BMW 120i

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BMW120iの情報、試乗レポート

ショップ

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BMW120i Q and A

BMW 120iについて、実車で簡単に確認できることなら、何でもお答えします。質問があればメールまたは掲示板までご連絡下さい。

ドアの重さ: 現行の3シリーズと比べ、かなり軽いです。
ステアリングの重さ: 「重い」という声もありますが、私にはちょうどいい感じです。
バック時の左サイドミラーの角度: ATのバックのポジションにしたとき、サイドミラーの角度を変えるか、変えないかは、運転中に簡単に切り替えられます。右ドアのアームレストにある、サイドミラーの角度調整用のスイッチを、左ミラーの位置にしておくとバック時もミラーの角度は変わりません。
ベビーシート、チャイルドシート: 3点シートベルト用のものであれば、後部座席に設置可能だと思われます。私は、念のため試乗時に設置できることを確認しました。コンビのゼウスターンEGです。ベビーシートの色はアーバンブラックなんですが、私の車の内装(アンソラジット/ブラックモアレ)の色合いとよくマッチして、なかなか良い感じです(写真)。
リモコンキーの数: 標準で2個ついているので、夫婦二人でサイドミラーやオーディオ、エアコンなどの設定を切り替えることができます。バックミラーも動くとよいのですが...。
リモコンキーでロック/アンロック時のハザード点滅: 120iではちゃんと点滅します。ロック時1回、アンロック時2回。
半ドア時のリモコンキーロック: ロックできません。ハザードの点滅もロック時の動作音もないので気付きます。
トランクがきちんと閉まっていない(半ドア)時のリモコンキーロック: ドアのロックはできてしまいます。ドアだけロックさら、トランクは開く状態になります。
ランフラットタイヤのメーカー: BMWはサイド補強型のランフラットを採用しています。私の車の場合は、ドイツのコンチネンタルAGでした。他のメーカーのタイヤの場合もあるらしいです。
ランフラットタイヤの乗り心地: いくつかの試乗レポートにもあるように、路面のでこぼこによる上下動がかなりはっきりと伝わってきます。運転席ではあまり気にならないし、むしろ、路面の状況がよく分かり「駆けぬける歓び」が実感できます。でも、後部座席に座っているとちょっと気になりました。
燃費は: なんか燃費は悪い気がします。オンボードコンピューターの表示ではリッター4.8kmです。2月に納車でまだ慣らし中で、また近距離(スーパーへ買物とか保育園の送り迎えなど)だけなので、実際はもう少し良いはずです。
値引き: 購入時(2005年2月)では、フロアマット(約1万円)分のみでした。(正規ディーラー)。
成約記念品: ミニカーという時期もあったようですが、私のとき(2005年2月)はボールペンとiPodでした。iPodは、ステレオミニプラグ⇔ステレオミニプラグのケーブルで、120iのAUX IN端子に接続します。ケーブルの長さは50cmか1mで迷いましたが、後部座席でも操作することもあるかと思い1mにしました。エレコム　オーディオケーブル　AV-351を使っています。

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